:: Добре дошъл CommonCrawl [Bot] (Бот)
ПФ ще подкрепя без да участват в кабинета, но явно за разлика от "Атака" Орешарски
Палестинците: Това е обявяване на война
Да не гоним инвеститорите, каза Менда Стоянова
"Булгаргаз" подава наполовина по-малко газ на топлофикациите
Какво трябва да се направи с КТБ?
Да бъде обявен фалит
Да се спаси
Нямам мнение
Резултати
СТАТИСТИКИ
Общо 217,067,925
Активни 987
Страници 74,193
За един ден 235,726

Влакът-стрела в тунела на властта

Популистките залитания на управляващите, вместо да ги изведат към втори мандат, могат да ги извадят от релсите още при първия
Пазете се от десния популизъм, предупреди СДС и наду свирката на обикновения. Премиерът Костов поиска влак-стрела до Бургас, вицепремиерът Жотев обеща правителството да изкара втори мандат и до края му да затвори 30-те глави за преговори с ЕС. До 2005 г. сигурно ще има и трицифрен икономически растеж в замяна на любимия на премиера двуцифрено-номинален. А защо не и 1000-доларови заплати. Престъпността пък сигурно ще стане отрицателна, защото, както бе обявено от парламентарната трибуна, тя отсега намалява. А пък напусналите страната шефове на престъпни групи, групировки или каквото и да е с трибуквена абревиатура ще е най-логично да си останат в чужбина и сега, и завинаги. Просто ще е логично. А логичното е просто, както знае МВР шефът. Значи - ще си останат.



Тези обещания са красиви, защото са конкретни



А са конкретни и образни, за да отговарят на естетическия идеал за красиво. Търговците на политическа кинкалерия знаят кои джунджурийки вървят на пазара.

Какво по-красиво от устремената муцуна на влак-стрела - тъкмо се провряла между мазнотиите на Централна гара-София (до 2005 г. сигурно ще ги почистят) и вече опира нос в нефтените петна на Бургаския залив (и тях ще очистят, просто и логично е).

Второмандатните визии обаче са и възвишени. И пак отговарят на стандартите на немския класически идеализъм, където възвишеното е това, което е, с извинение, с голям размер и голяма сила. А



какво по-мащабно и мощно

от инфраструктурен проект



(Да не злословим за "Горна Арда", защото проектът е проект, дори когато си остане само проект.) И защо да се ограничаваме само с някакви влакове-стрели, а не запишем в управленската програма и кораби-подводници, които да се гмуркат под Стара планина - нали и такива идеи имаше наскоро. Имаше и една партия, която ни заклиняше в предизборните тв студиа с някаква си германска програма. Сегашната, дето я готви СДС, да не би да е същата?

Не, красиво и възвишено наведнъж - това вече не е според немската класическа естетика. Но пък гони стандартите на многоликия и всеяден класически популизъм - от идеите на руските народници и американските заселници на Запад през миналия век, през дружбашките реформи на Стамболийски у нас през 20-те години на сегашния до корпоратизма на Хуан и Евита Перон в Аржентина през 40-те и 50-те. А може би чак до идеологията на



консервативната всенародност

на Европейската народна партия



и нейното подобие СДС, които и по дефиницията си са популярни? И тук някъде, в историческата патаклама от аграрно-политически популизми, зорлем е избутан под слънцето някакъв си популизъм на някой си Богомил Бонев, който някой си Димитър Абаджиев определил като десен. Де Стамболийски и Перон, де Бонев и Абаджиев.

Пак просто и логично - проблемът с обикновения популизъм на сегашното мнозинство е тъкмо в неговата обикновеност, надхвърляща дори безпощадната обикновеност на партийните идеолози от НИС на СДС. Вярно, не върви да обещаят безплатни жп карти. Твърде ляво е. Значи - високоскоростни влакове. Ама това не е ли десен популизъм? Уви полетът на фантазията на вождовете от "Раковски" 134 все не може да отлепи от земята. А и как? След като авиокомпания "Балкан" остане съвсем без самолети - далеч преди края на втория мандат, - какво е утешението, че ще се пътува 2 часа и половина с влак-стрела до Бургас.

Всъщност по-сериозният проблем с популистките залитания и псевдоантипопулистките изцепки на лидерите на СДС е, че те се правят



в неподходящото време

и по неподходящ начин



Опитът да се избяга от наложения от обществото дневен ред за престъпността, безработицата и корупцията с инфраструктурни блага и макроикономически постижения към 2005 г. само може да направи ситуацията съвсем фарсова. Кой ще го е еня дали след 5 г. ще пътува за 2,5 часа до Бургас, ако няма пари за билет и го пребият още на първата гара?

Най-разумно за управляващите ще е, преди да се качат на скоростния влак, да стигнат до последната спирка с пътническия. Иначе могат да дерайлират още в края на първия си мандат.
882