:: Добре дошъл CommonCrawl [Bot] (Бот)
Това са фалшиви новини на БСП, твърди шефът на ПГ на ГЕРБ
СТАТИСТИКИ
Общо 360,759,663
Активни 1,052
Страници 76,307
За един ден 1,302,066

Шофьорите с високо кръвно или диабет ще трябва да минават на редовни прегледи

Небрежност към здравето може да доведе до отнемане на ккнижката, предвиждат промени в наредба
 
Шофьорите, претърпели инсулт или инфаркт, ще трябва минават на редовни медицински прегледи, ако искат да запазят книжките си. Диабетиците също трябва да представят удостоверение от ендокринолог, че състоянието им позволява да шофират.

Тези рестрикции се предвиждат в проект за промени на Наредбата за изискванията за физическа годност на водачите на МПС, публикуван за обществено обсъждане.

Ако някой от пациентите с по-сериозни заболявания откаже да се грижи за здравето си и да ходи на преглед , ще му бъде отнемане свидетелството за правоуправление. Последствията ще са същите, ако лекарите преценят, че състоянието на пациента може да постави него и околните в риск.

Идеята на промените е да помогнат за намаляване на катастрофите и на жертвите по улици и шосета. Наредбата трябва да се промени в този дух и защото такава е повелята на европейската директива, уреждаща тези въпроси.
35
2425
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
35
 Видими 
03 Декември 2017 09:31
Само не разбрах - при лекаря ще трябва да носим шофьорската си книжка, или КАТ ще ни искат здравната?
03 Декември 2017 09:36
бе носи си портфейла!
03 Декември 2017 09:43
Милиционерите ще мерят ли кръвно налягане, кръвна захар?
03 Декември 2017 09:47
Някъде има ли статистика колко произшествия са допуснати от шофьори с диабет, колко от шофьори с високо кръвно, колко от шофьори без книжки, колко от пияни шофьори???
03 Декември 2017 09:51
Велика простотия. КАТ ще бъдат ли свързани с джипито и НЗОК? Или ще правят полеви тест?
03 Декември 2017 09:53
Тест за диабет - препикаваш обувките на катаджията и след като изсъхнат ако лъщят те свалят от колата.

А какво правим с умствено увредените ... ууппс тях ги вози НСО.
03 Декември 2017 10:03
Само да питам знаещите- а кога на кандидат-депутатите ще им искат удостоверение от Психодиспансера???
03 Декември 2017 10:03
бе носи си портфейла!

Точно
03 Декември 2017 10:04
При тази липса на сестри, от 50 хил. в МВР спокойно могат да се командироват 7-8 хил. полицаи при личните лекари. Топли кабинети, работа на бюро, чистичко...Ще има и странични полезни ефекти- ще следят за фалшивите болнични / за тази Му заръка нещо спря да се говори/, ще обменят опит в искането на потребителска такса и реакции на класическия въпрос- ,,и сега кво правим". Лятото, при приятно време могат да излизат заедно на терен зад храсти и завои. Калинки били в ГЕРБ, глупости. Визионери и гении на иновациите са се събрали там.
03 Декември 2017 10:12
Велика простотия.


КАТ ще бъдат ли свързани с джипито и НЗОК?

Те още джипи-тата не са свързани с НЗОК, ти искаш да свързваш КАТ?!
03 Декември 2017 10:22
Не мо остана нищо да кажа, за всичките десет мнения по едно. .

03 Декември 2017 10:25
Все пак има какво да кажа, "мо" да се чете за "ми", а за ликвидацията на "промени" само едно скромно
03 Декември 2017 10:28
Някъде има ли статистика колко произшествия са допуснати от шофьори с диабет, колко от шофьори с високо кръвно, колко от шофьори без книжки, колко от пияни шофьори???


komar1

Това за диабета и високото кръвно е поредната милиционерска глупост, така че просто го игнорираме.

Като погледнем статистиката, излиза че употребата на алкохол е причина за малка част от произшествията - за 2015г. от 7166 катастрофи само 143 са били заради употреба на алкохол. За преобладаващата част причината е отнемане на предимство и превишена скорост.
Излиза, че катастрофите се причиняват от напълно правоспособни по документ водачи, които просто игнорират правилата за движени.
03 Декември 2017 10:30
Поредната дивотия на болни чиновнически мозъци.
Действително дали има статистика на произшествия предизвикани от болни от диабет или сърдечно съдови заболявания?
Сигурно е в десетки пъти по малка от превишената скорост,купени книжки,алкохол,дупки по пътищата,неправилно изпреварване.
Доколкото съм чувал в Бългсрия има над 500000 болни от диабет,от тях 200000 да имат книжки,смятайте какъв медицински ресурс ще е необходим ,ами кръвно налягане?
Нова яма за корупция.
03 Декември 2017 10:34
дупки по пътищата


Те в статистиката попадат в графата "НЕСЪОБРАЗЕНА СКОРОСТ С ПЪТНИТЕ УСЛОВИЯ", т .е. водачите са виновни.
Освен това не знам дали е законно да се споменава, че има дупки по пътищата Му.
03 Декември 2017 10:38
А дали това не е насочено срещу Него? Да Му вземат книжката? От друга страна пък- остра, внезапна болка в оперираното коляно и забравено хапче сутринта...и айде, Тойотата у ряката. Човек да не знае какво да мисли и без книжка лошо, и с кръвно- лошо.
03 Декември 2017 10:56
Бе аз съм диабетик и има значение колко ти е глюкозата, макар че не е като да караш на пет ракии.
03 Декември 2017 10:56
А дали няма да искат от всеки шофьор от тези високорискови групи, преди всяко сядане зад волана, да мине през болница, от която да му бъде издадена бележка за моментното му състояние? Естествено на преглед ще трябва да се минава и след слизане от колата. А най-добре ще е, ако във всяка кола се поставят апрати за кръвно налягане, кръвна захар и някои други измервания, които предват данни в реално време до КАТ, НЗОК, ДАИ, личния лекар, работодателя и всички заинтересовни? Съответно и МПС-то ще бъде свързано с дистанционно гасене на двигателя и задействане н спирчките. Се пак, на всяко едно кръстовище може да ти бъде вдигнато кръвното и да се превърнеш в рисков фактор за останалите учстници в движението.
03 Декември 2017 11:00
Остава и катаджиите да определят какво трябва да ти е кръвното налягане, та да не попада в графата "високо" или па ще въведят понятието "несъобразено кръвно налягане" и "несъобразена кръвна захар". Значи във всяко превозно средство засега видеорегистратор, кръвнорегистратор, захарорегистратор". После и мензисорегистратор и след което всякакви други екстри във връзка с трафика за които мозъка ми няма никаква представа какви биха могли да са.
03 Декември 2017 11:02
тупан темно писал съм докато излезе твоето мнение за което .
03 Декември 2017 11:08
През далечната вече 1985 година беше отменен задължителния психологически тест, на който трябваше да се явят всички кандидати за шофьорски курс.
Дотогава, този тест успяваше да отстрани от пътищата поне една част от непригодните да упражняват тази обществено опасна дейност - шофирането.
И веднага след отменянето му се появи огромно количество шофьори и шофьорки, които... абе, виждате ги всеки ден.
03 Декември 2017 11:18
ИвК,
Колкото до психопрегледите - те са задължителни и в момента за таксиджиите. Харесва ли ви тяхното каране? А на тираджиите? Преди време един приятел таксиджия ми беше казвал как прегледът струвал 30 лева, но трябвало да дадеш 60, за да си сигурен, че ще го вземеш. Ако, казва, дадеш 30, винаги могат да те скъсат и да те накарат да се явиш повторно. Пак ставали 60 левчетата. Сега психото е 35, ама контролът не вярвам да е много завишен.
03 Декември 2017 11:29
Хвърлих едно око на статистиката за 2011 ,въпросните заболявания въобще не фигурират ,основните причини са тези ,които всички си ги знаем.
Докато рових ,видях ,че проблеми със зъбите могат да ти докарат инфаркт,тъй ,че списъка на колегата Тупан Темно трябва да се допълни със преглед при стоматолог.
03 Декември 2017 11:30
Тези които не знаят че имат диабет КАТ ли ще ги диагностицира. Има и друго, след катастрофа ще ти мерят ли кръвна захар после сваляй номера и книжка на трупчета.
03 Декември 2017 11:37
Хемороидите също са много опасно заболяване. Катаджиите трябва и за това да преглеждат.
03 Декември 2017 11:57
Европата искала, значи! Нищо ново под Слънцето! Преди СССР управляваше с ДЕКРЕТИ, а сега ЕС - с ДИРЕКТИВИ! Ние в БГ сме все от старана на булката
03 Декември 2017 12:18
Излиза, че катастрофите се причиняват от напълно правоспособни по документ водачи, които просто игнорират правилата за движение.

Че къде да ги научат тези правила, след като са си купили книжките?
03 Декември 2017 12:34
за 2015г. от 7166 катастрофи само 143 са били заради употреба на алкохол. За преобладаващата част причината е отнемане на предимство и превишена скорост.
Имаш предвид петте (5) катастрофи дължащи се на ПРЕВИШЕНА СКОРОСТ ПРИ ОБЩО ОГРАНИЧЕНИЕ, а също и нулата (0) катастрофи дължащи се на ПРЕВИШЕНА СКОРОСТ ПРИ ОГРАНИЧЕНИЕ СЪС ЗНАК ли?

Щото ето я статистиката за 2015-та:

https://www.mvr.bg/docs/librariesprovider71/%D0%B4%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%82-%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%8A%D1%82%D1%8F/c79ad0e7-2ptp_po_prichinidoc.doc

Основната причина за толкова много убийства и самоубийства по пътищата не е нищо друго освен онази способност и желание за мислене, които водят до едновременното съществуване на точно такава статистика и нейното използане като аргумент за това, че една от преобладаващите причини за ПТП е превишената скорост.

5 от 6967, това ли е преобладаващо?

Щото единственото, което виждам да преобладава, всъщност е тъпотията. Щото катастрофите не ги правят легендарните джигити, ами шматки, които си оставят мозъка някъде, преди да се качат в колата, и даже не разбират, когато правят дивотии. И това действително убива - ежедневно.

Прост признак, че това е така, е броят на челните удари. Никъде другаде няма такова нещо. В България обаче челният удар е изключително любима маневра, изглежда по две причини: първо, никой не остава жив; второ, за да стане ударът хубав, и двамата водачи трябва да са пълни кретени, които упорито да се търсят, та да се намерят.

Е, явно в България това не е толкова трудно. Все пак тук всички сме съгласни, че 5 от 6967 е преобладаващо.
03 Декември 2017 13:38
Вариант, който се чете (редактирането явно е забранено):
--------------------------------------------------------------------------
за 2015г. от 7166 катастрофи само 143 са били заради употреба на алкохол. За преобладаващата част причината е отнемане на предимство и превишена скорост.
Демек преобладават петте (5) катастрофи дължащи се на ПРЕВИШЕНА СКОРОСТ ПРИ ОБЩО ОГРАНИЧЕНИЕ и нулата (0) катастрофи дължащи се на ПРЕВИШЕНА СКОРОСТ ПРИ ОГРАНИЧЕНИЕ СЪС ЗНАК през 2015-та, когато общият брой на катастрофите е 6967. И също така преобладават трите (3) катастрофи дължащи се на ПРЕВИШЕНА СКОРОСТ ПРИ ОБЩО ОГРАНИЧЕНИЕ и едната (1) катастрофа дължаща се на ПРЕВИШЕНА СКОРОСТ ПРИ ОГРАНИЧЕНИЕ СЪС ЗНАК през 2016-та, когато общият брой на катастрофите е 7166.

Статистиката:
https://www.mvr.bg/dokkpbdp/безопасност-на-пътя/статистика/обща-статистика

Подобна статистика няма как да е аргумент за това, че една от преобладаващите причини за ПТП е превишената скорост.

Просто 5 от 6967 и 4 от 7166 не е преобладаващо.

Онова, което е преобладаващо, е тъпотията.

Катастрофите не ги правят легендарните джигити, ами шматки, които си оставят мозъка някъде, преди да се качат в колата, и даже не разбират, когато правят дивотии.

Прост признак, че това е така, е броят на челните удари. Никъде другаде няма такова нещо. В България обаче челният удар е изключително любима маневра, изглежда по две причини: първо, никой не остава жив; второ, за да стане ударът хубав, и двамата водачи трябва да са пълни кретени, които упорито да се търсят, та да се намерят.

Е, явно в България това не е толкова трудно. Все пак тук повечето сме съгласни, че 5 от 6967 е преобладаващо.
03 Декември 2017 13:53
/:/ Шофьорите с високо кръвно или диабет ще трябва да минават на редовни прегледи
...................................................................................
Аааа, и през КАРТЕЛА на частниците-адвокати и на частниците-нотариуси ще трябва/!/ да минават, нали! Нали?!
03 Декември 2017 16:31
Пропуснали сте това:
Наредбата трябва да се промени в този дух и защото такава е повелята на европейската директива, уреждаща тези въпроси.

С други думи ЕК ще насърчи покупката и използването на самоуправляващи се коли. Тесла вече пусна такива камиони.
03 Декември 2017 16:57
Извинявайте, но това е много правилно решение. Естествено, че катаджиите няма да мерят кръвно и кръвна захар на пътя, в полеви условия. Според мен става въпрос за тези водачи, които са диспансеризирани или са минали през ТЕЛК и ползват привилегии като инвалиди.
Имам колега който е пенсионер по болест след прекаран масивен инфаркт и в момента е с два стенда. Той продължава да работи и да шофира. Според мен, той е бомба със закъснител и е нормално да получи мнение от лекар, дали може да кара кола или не!
03 Декември 2017 18:13
Много луди идиоти карат!
03 Декември 2017 22:45
Диабетиците в България са над 600,000 а с висико кръвно са над милион. Преставяте ли си колко разходи ще предизвика това "гениално" хрумване на властите. Те не могат да озаптят само пияните на пътя та камо ли да проверяват всички диабетици и тези с високо кръвно налягане. Освен това на пътя тази работа могат да вършат само медицински работници. Кръвно налягане и нивото на кръвната захар се мерят лесно но не всеки е оторизиран да го върши. Защото е отговорно и грешките ще заведат страните право при съдията. Наказателната политика в тези случаи направо ще задръсти съдебната с-ма. Много глупава инициатива на управляващите. Но няма да е за последно...!
03 Декември 2017 23:04
Според мен, той е бомба със закъснител
какво е според теб няма никакво, ама никакво значение. има причини за катастрофите, описани прилежно от кат. та колко, значи, катастрофи се дължат на високото кръвно или диабета на шофьорите?
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД