×

Здравейте, по повод новата страница на в. "СЕГА" ви молим да прегледате информацията, която сте въвели за вашия потребителски профил. При стартирането на новия сайт ще бъдат прехвърлени единствено потребителите, които са потвърдили имейл адреса си. Ще виждате това съобщение, докато не потвърдите вашата информация. Имейлът, който сте използвали за създаването на този потребителски профил е:

(Ако полето е празно, значи нямате въведен имейл адрес и при прехвърлянето на новата страница ще изгубите акаунта си.)


Потвърди по-късно Потвърди СЕГА
:: Добре дошъл CommonCrawl [Bot] (Бот)
Исландците пропуснаха VAR-дузпа и отстъпиха с 0:2
Срещата била в рамките на Българското европредседателство, пише премиерът във Фейсбук страницата си
Новият заем ще бъде използван за погасяване на стари дългове
Нападнаха съветници от американската коалиция в зона за деескалация в Сирия
„Системата е на ръба”, твърди главният прокурор
Столтенберг очаква Македония да бъде поканена в НАТО в началото на юли
Наводнение в подлеза на СУ Св."Климент Охридски"
СТАТИСТИКИ
Общо 385,831,733
Активни 1,225
Страници 127,202
За един ден 1,302,066

Гръцките железници започнаха 24-часова стачка

 
Железничарите в Гърция започнаха 24-часова стачка и спряха движението на всички влакове, съобщи БНР. Те протестират срещу приватизацията на железопътния оператор. Синдикатите настояват да се прекрати сделката по прехвърляне на гръцката железопътна фирма "Траносе" към италианския държавен оператор.
Европейската комисия одобри сделката по закупуване на гръцката железопътна фирма от единствения участник в търга – италианските държавни железници. Срещу 45 милиона евро италианската държавна железопътна фирма "Феровие делло Стато" получава 100% от капитала на компанията, която управлява всички превози в Гърция – пътнически и товарни.
Правителството счита за голям успех приватизацията на потъналата в дългове железопътна компания. Железничарите от своя страна се страхуват от масови уволнения. В тяхна подкрепа днес с почасово спиране на движението в протестите участват и работещите в метрото в Атина, както и в градската железница.
9
635
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
9
 Видими 
14 Септември 2017 10:34
Най-сетне! Цяла седмица не са стачкували.
14 Септември 2017 10:40
A какви надежди, каква любов имаше към Ципрас! Какъв пирон се очакваше да забие в ковчега на капитализЪма!
14 Септември 2017 10:48
А какви надежди имаше у форумния седесарите, че Гърция ще фалира и гъркини ще идват у нас да гледат болни хора. Нали така, ми няма... Светлото бъдеще не дойде пак у нас.
14 Септември 2017 16:33
Правителството счита за голям успех приватизацията на потъналата в дългове железопътна компания
А колко на брой служители имат там, колко км жп линии - и колко вагона/ локомотива? Както и - приходи/ разходи на месец?
14 Септември 2017 17:12
А колко на брой служители имат там, колко км жп линии - и колко вагона/ локомотива? Както и - приходи/ разходи на месец?

Да не правя грешка, ама не са продали нито един вагон или метер ж.п. линия. Не са продавали мрежи и инфраструктура.
Само шапката - управлението за някакви години.
14 Септември 2017 18:00
„...не са продали нито един вагон....„

Е, ще продават! Щото днес Ципрас се среща със италианският си колега , на Керкира точно по тази тема. Продажбата на ТРЕН-ОСЕ на италианците.
14 Септември 2017 18:47
Продават/продадоха го управлението, не вагоните.
14 Септември 2017 20:00
Печалбата е важна, а амортизацията на вагоните, да си я носи собственика.Вслучая държавата. В цял свят е така. Държавата строи със средства от данъкоплатците, а след това отдава на частна фирма да го ползва с договор за ...примерно 99години. Какъвто е например случаят с моста Рио-Антирио.
По-интересното е, че след толкова кандидати, като немска частна фирма, руските държавни железници, че и китайците, накрая се появиха италианците.
14 Септември 2017 20:08
Манрико братко - това са Агенти на Кремьл !
Пари нема.
Гладни бунтове в Москва
Новый год без Путина !
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД