:: Добре дошъл CommonCrawl [Bot] (Бот)
Документи се приемат до 7 ноември, а изпитите ще са през февруари догодина
Обиди като "Отивай в сибир" и "хлебарка" е модел, придобивал най-яркия си образ в лицето на ГЕРБ, твърди червената лидерка
СТАТИСТИКИ
Общо 352,828,378
Активни 372
Страници 14,160
За един ден 1,302,066

8 са жертвите по пътищата само за ден

8 души, сред които и деца, са загинали днес в 3 тежки катастрофи, съобщиха от МВР.
Малко преди 15 часа край Плевенското село Брестовец лек автомобил е загубил контрол над управлението и се е ударил челно в автобус с пловдивска регистрация, който пътувал за Ловеч. На място са починали четиримата пътници в автомобила - мъж, жена и две деца.
Край ловешкото село Микре загинаха двама души в катастрофа между 3 леки автомобила. Причините за жестокия инцидент все още се изясняват.
Катастрофа стана и край Шумен. Жена и момиченце на 9 години загинаха на място в катастрофа на главния път Шумен -Карнобат. В болница в тежко състояние е шофьорът на лекия автомобил. Инцидентът е станал минути преди 12 часа. Лекият автомобил е искал да направи ляв завой. Вероятно не е дал предимство на движещия се по главния път камион. Шофьорът е опитал да спре, но е повлякъл колата сто метра напред и се е обърнал.
33
1696
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
33
 Видими 
13 Август 2017 19:34
Защо трябва да научаваме тези трагедии? Нима от това те се предотвратяват?
13 Август 2017 19:34
тази край шумен я видях, не ща да коментирам, но тирът се беше облърнал нагоре с колелета и шофьора още не го бяха извадил. излглеждаше че джипът е излезъл неправилно на пътя и всичко е станало на каша. страшна гледка.
13 Август 2017 19:39
за да внимават този и онзи като карат като бесни и се правят на бабаити.
за пет-шест часа само днес поне десетина зверски нарушения на елементарни правила, без да помислят, без да ги е еня и за тях самите - с коли, мотори, тирове, дори един с цистерна с нафта караше с над 110 км и изпреварваше опашката към прохода.
а и обърнете внимание колко паметничета има край пътищата. та за това, да се знае и да се внимава.
13 Август 2017 19:42
Докато не се премине към конфискация на МПС-та за груби нарушения като прекомерна висока скорост и т.н...дотогава броя на труповете ще се увеличава а населението намалява...

13 Август 2017 20:00
Ужас, ужас... Горките дечица... Докато не си променим чипа, когато сме на пътя - така ще е. По лични впечатления имах лошо мнение за гръцките шофьори, обаче днес карах известно време зад група гръцки рокери. Не бях виждал от мотористи такъв ред и дисциплина, нито едно нарушение, вкл. спазване на ограниченията за скорост.
13 Август 2017 20:05
Не бях виждал от мотористи такъв ред и дисциплина, нито едно нарушение, вкл. спазване на ограниченията за скорост.

И бъргарските рокери карат по същия начин, и изобщо всички рокери.
Говната с пистарки, които слаломират по Цариградското и в два през нощта минават с двеста под прозорците ми, не са рокери.
13 Август 2017 20:13
абе какви рокери са ви в главите!
13 Август 2017 20:14
абе какви рокери са ви в главите!

Е кой да ни е в главите, булгаристанските кретени ли, за които правилата не важат?
Идиотът, край когото си минал, дето е убил жена си и дъщеря си ли да ни е в главите?
13 Август 2017 20:16
По мое мнение абсолютно е сбъркана концепцията с която се опитват да оправят нещата с движението по пътищата... докато целта е да съберем колкото може повече пари от глоби и критериите за това как се върши работата са колко акта са написали - промяна няма да има!
13 Август 2017 20:19
Разбира се, всичко може да се оправи с добра дума ли бе, Доси?
13 Август 2017 20:22
моторист не може да обърне 25 тона тир нагоре с колелетата, не може да премаже джип, не може да наблъска три коли. това ми беше думата. ти си повръщай колкото си щеш.
13 Август 2017 20:23
Промяната започва от детското столче на задната седалка. Ако детето постоянно чува- тоя на какъв се прави бе, ма@ицата му...., след 16-20 години нито глоби, нито КАТ ще го спрат да претрепе гаджето си, децата си или нечии други деца.
13 Август 2017 20:26
шофьорите у нас са два вида: педераст смотан и ***** заспала, според фолклора де.
13 Август 2017 20:27
Въобще не бива вече да се говори за демографска политика, ами за оцеляваща такава. Как е възможно все млади хора да губят така нелепо живота си? А днес са загинали и няколко деца!
Не ни е необходима война и някой да ни напада, просто сами ще се затрием.
13 Август 2017 20:31
моторист не може да обърне 25 тона тир нагоре с колелетата, не може да премаже джип, не може да наблъска три коли. това ми беше думата.

Не, не може, може да убие дете на пешеходна пътека.
Само това, доволен ли си?
13 Август 2017 20:34
не не съм. за друго ставаше дума.
иначе в градовете правят глупости и то главно заради безхаберието на кат. и корупцията в съда.
а тая овца както и предната емотиконка издават слаби нерви.
13 Август 2017 20:35
Втора катастрофа край с. Микре, има жертви
Жена и дете са загинали при катастрофата на главния път София - Варна между селата Микре и Сопот.
Тридесетгодишна жена и тригодишното й дете, руски граждани, са загинали при катастрофата на главния път София - Варна между село Микре и Сопот, съобщиха за БТА от Центъра за спешна медицинска помощ в Ловеч.
В ловешката болница са докарани и 5-годишното братче и дядото на загиналото дете. Те са с различни наранявания, но няма опасност за живота им.
Пострадали са още две жени и дете, като едната от жените е в тежко състояние.
13 Август 2017 20:40
Ловкия
13 Август 2017 20:05
И бъргарските рокери карат по същия начин, и изобщо всички рокери.
Говната с пистарки, които слаломират по Цариградското и в два през нощта минават с двеста под прозорците ми, не са рокери.


Ха, ха, ха! Човече, стига с тия елементарни логически уловки. Тази даже във википедията я има. Казва се "Уловка No true Scotsman". Ето ти връзка на английски и на руски (не те знам какво четеш):

https://en.wikipedia.org/wiki/No_true_Scotsman

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B8_%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD_%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%88%D0%BE%D1%82%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D1%86

Правилното твърдение е: "Някои рокери са говна. Други рокери спазват правилата. Какъв процент са едните и какъв процент другите е неизвестно."

А когато тези рокери, които спазват правилата започнат да бият тези, които не ги спазват, докато и те започнат да ги спазват, тогава ще можеш да твърдиш, че всички рокери спазват правилата. Само че ме съмнява, да стане така, защото на рокерите въобще им е през оная работа кой спазва правилата и кой не ги спазва. Те само знаят да реват "Пазете моториста!"
13 Август 2017 20:41
иначе в градовете правят глупости и то главно заради безхаберието на кат. и корупцията в съда.

КАТ няма как да дежури на всеки светофар, за съда си прав.
13 Август 2017 20:44
А когато тези рокери, които спазват правилата започнат да бият тези, които не ги спазват,

Проблемът е, че не могат ги стигна, за да ги набият, компренде?
13 Август 2017 20:45
Ако някой се интерисува от кой точно момент почна това, да се сети за криминалните затворници покачени по покривите на затворите след 1989 година.
Почна от "Свобода ми дай... Задръж панелката..."
Получихте свобода. And more...
13 Август 2017 20:53
zzz07, българските шофьори сме два типа - майстори на автомобилния спорт и заслужили майстори на автомобилния спорт.
Иначе - мотористите са опасни. Така насмитат движението, че ми идва не знам какво. Преди няколко дни в Искърскорото дефиле един се опита да ме изпревари в обратен завой при насрещно движение. Колко му е да ме насмете и инстинктивно да врътна десен в мантинелата..
13 Август 2017 21:14
Някои рокери са говна. Други рокери спазват правилата.
някои рокери, които спазват правилата, са г*вна. да спазваш правилата е необходимо, но не достатъчно условие.
13 Август 2017 21:26
аз пак ще кажа, че в момента изобщо не иде реч за рокерите, а за идиотите по пътя които причиняват ужасяващи катастрофи, а също така и за това че твърде често и условията по пътищата са опасни, за което не стана дума в написаното.
13 Август 2017 21:40
Ловки, ти за какво се бориш брат?
Казвам ти че концепцията е сбъркана, фактите потвърждават думите ми, а ти нещо опонираш... ма какво точно?
Да не искаш да кажеш че всичко е идеално и няма какво повече да се направи? Щото това си е типично герберско мислене /без да се обиждаш/ тип - "ние ги хващаме - те ги пускат"... демек, направили сме всичко както трябва, обаче резултатите са плачевни, но някой друг ни е виновен... това не е ли наистина глупаво?
13 Август 2017 22:12
Разбира се, всичко може да се оправи с добра дума ли бе, Доси?

Причината не е в организацията на движението, не е в правилата, не е и в глобите. Причината е в манталитета на хората. [font=Arial black]Какъв е в живота, такъв е и на пътя. [/Arial Black] Движението към настоящият етап е много по културно отколкото преди половин век, но значително изостава от темпа на нарастването на броя превозни средства. Става въпрос за култура, за част от хората това се постига за много години. Глобите не са гаранция за повишаване на културата на движението, въвеждането отново на правилото от соца за няколко часови ежегодни опреснителни курсове във вид на сказки и споделяне на мнения между водачите може би няма да е излишно.
13 Август 2017 22:17
Казвам ти че концепцията е сбъркана, фактите потвърждават думите ми
апцалутно!
и днес в махалата едни братя ушеви се бяха заложили зад един завой. всяка неделя са там. местните ги знаем, но винаги се намира доста народ, който не знае. обичайните неща в такива случаи - светлини, колани...
не казвам, че това трябва да се пренебрегва, напротив. но когато популацията оставаме с впечатлението, че това ти е основната дейност при всичко, ставащо по пътищата... сори!
и, разбира се, усещането което има доста народ, от долу до горе - че винаги можеш да се измъкнеш. измъкват се, види се...
p.s.
Движението към настоящият етап е много по културно отколкото преди половин век
а това как го измислихте? поздравления!
13 Август 2017 22:24
Не по-малко виновни за катастрофите от джигитите са дебилите, каращи с мах. 50 км/ч. Ако на два километра пред некой нема нито една кола, а на два километра зад него се точи върволица като сватба, веднага да му се взема книжката, а колата да се нарязва на скрап на място.
13 Август 2017 22:25
Движението към настоящият етап е много по културно отколкото преди половин век
а това как го измислихте? поздравления!

От половин вековните ми наблюдения, по онова време изпреварвания в повечето случаи пречеше на маневрата. Ако ти имаш някакви по различни впечатления от тогава редно е да ги споделиш.
13 Август 2017 22:31
Бацунко нали свика едно извънредно заседание на МС по тази "тема". Видими резултати...
13 Август 2017 22:32
Ако ти имаш някакви по различни впечатления от тогава редно е да ги споделиш.
какво има за споделяне? тук има доста народ, който е бил свидетел на онези времена. е, ако не 50, 35-40 години. попитайте.
аз карам от 35 вече. много от нещата, които днес са ежедневие, тогава бяха просто немислими. ако на сегашните джигити им дадете колите от едно време, популацията бързо ще намалее наполовина, ще се избият.
та, недейте писа глупости, с надеждата, че никой не помни как е било.
13 Август 2017 22:36
Незнам дали на някой е направило впечатление но на повечето мотоциклети регистрационият номер е монтиран така че се намира под седалката и наклонен навътре. Шанс никакъв да бъде заснет или записан!
14 Август 2017 03:02
мъж, жена и две деца
Гадна работа. Много гадна.

Доси го е казал. Не знам колко неуспешни опита са необходими на съответните отговорни фактори за да им уврат главите, че с по-строги наказания могат да постигнат фискален резултат и репресия, но не и да подобрят безопасността по пътищата.

Била страшно нарушение превишената скорост. Хубаво, ама ограничението е едно и също и в пек, и в дъжд, и в сняг, и в мъгла, че даже и на лед. Сцеплението все същото ли е? Видимостта? Умората, натовареността на пътя, наличието на колона, състоянието на гумите, светлините, чистачките, спирачките, двигателя и т.н. и т.н. - как така за всичко това, което всъщност е от значение, никой не говори, а за чудодейно определеното ограничение на скоростта - всички? Как се реши, че превишената скорост е толкоз страшна, като е причина за по-малко от 1% от смъртните случаи? (по-точно, за шест загинали през 2016-та и един загинал през 2015-та, статистиката е на КАТ)

В момента наказанията в България са няколко пъти по-страшни, отколкото бяха, а смъртността по пътищата е горе-долу същата, че даже и малко по-зле. Някакви изводи?

Преди две седмици ме спря полицай. Забеляза две мои нарушения, и двете неопасни. Показа човещина, т.е. наказа ме за по-малкото. Докато ме проверяваше за алкохол и неплатени глоби, разменихме две-три думи. Чак тогава схванах какво прави циганинът, който виси в паркирания на двайсет метра пред нас автомобил. Имал човекът неплатена глоба, съответно книжката му се отнема на място и чака техните да дойдат да приберат него и колата. Фискални мерки - драконовски, да ти дожалее чак.

А иначе? Има ли някой да не е наясно с очевидното, че катастрофите с пострадали стават в резултат на груби грешки? Да не разбира простата истина, че по-малко катастрофи и по-малко пострадали се постигат с:
1) намаляване като брой и съвкупен риск на допусканите груби грешки, и
2) ограничаване на последиците от неминуемо възникналите груби грешки?

Има ли? И що става така, че като общество вместо да си говорим за това какви грешки да избягваме и как да се пазим, се занимаваме с глупости?
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД