:: Добре дошъл CommonCrawl [Bot] (Бот)
Одобрявате ли действиета на вицепремиер Валери Симеонов в морските ни курорти?
Да, категорично
Да, Симеонов е прав, макар и действията му да са груби
Не. Симеонов може и да е прав, но действията му са неприемливи
Не, категорично. Това е недопустим държавен натиск
Нямам мнение
Резултати
СТАТИСТИКИ
Общо 344,806,257
Активни 1,265
Страници 97,170
За един ден 1,302,066

Уволни чиновник, спаси човешки живот!

След трагедията в Симеоновград "компетентните органи" се самоорганизираха за репресии над младите шофьори и не се намери нито един чиновник, който мъжки да поеме поне част от отговорността за липсата на контрол и опасните пътища
Емил Спахийски
"Тия са убийци!" Тези думи си повтарях поне няколко пъти, докато преминавах с колата си през Симеоновград по същия път, на който по Великден стана голямата трагедия. Под "убийци" имах предвид т.нар. компетентни органи. Тази случка се разигра два месеца преди трагичния инцидент. И не беше нужно да съм пророк, за да съм сигурен, че рано или късно там ще има жертви. Защото това е всичко друго, но не и път - кратери, в които можеш да си разбиеш колата; липса на светлина, на маркировка; на предупредителни знаци, на полиция дори. Полицейската кола кротко спеше на няколко километра по-нататък край скрит пътен знак, дето турските тираджии няма как да го видят.

Няма спор, че основната вина за трагедията в Симеоновград е на момчето, което е надценило уменията си и е пренебрегнало закона. То ще си понесе отговорността - не само го чакат дълги години затвор, ако оцелее, но и за семейството му вече няма да има живот сред почернените съседи.

На мен обаче ми се иска да поговорим за другите виновници - тези, дето бездействат съзнателно и които при подобни трагедии още по-съзнателно насочват общественото внимание в грешната посока. Сега това упражнение се нарича "вината на младите шофьори". Вчера сутринта този рефрен шестваше из всички сутрешни телевизионни блокове в различни импровизации. Шефове от МВР, журналисти, общественици



говореха за младите шофьори, както Хитлер за евреите



Единственото нещо, което не беше предложено, за да бъдат обуздани тези "гадове", е да имат нашийници с електронни датчици. Може би защото никой още не се е сетил за това. Иначе цялото полицейско "въображение" беше впрегнато в изобретяването на нови закони: до младия шофьор да има придружител (между една и пет години да има надзор!!!); родителите да носят наказателна отговорност; да карат само по светло; да карат малки коли... Идеи безполезни точно толкова, колкото до Военна болница в София да бъде сложено табло, на което да има т.нар. body counter или демек - трупоброец. И когато шофьор мине оттам и види колко души са загинали към този момент, да се замисли и да кара по-внимателно. Таратанци! Ще се замислят тези, които по принцип си мислят. Тези, на които егото е повече от акъла - няма. А те са доста повече на пътя.

Нека сме наясно: младостта не е порок. Не можеш да слагаш глупави рестрикции за хора само защото са взели книжката скоро. Познавам хора с няколко десетилетия стаж зад волана, при които за нищо не света не бих се качил. Познавам и млади шофьори, които толкова стриктно спазват правилата, че направо са опасни за т.нар. стари кучета, които са свикнали да не спират на излишен според тях знак "Стоп". И съм сигурен, че няма как един безотговорен човек да стане по-малко опасен, ако една година е карал с някакъв по-опитен шофьор до себе си. А ако някой е решил да бъде съвестен, по-вероятно е изобщо да не се качи една година в кола, отколкото да чака свободното време на свой познат. И в двата случая ефектът няма да е бог знае какъв.

Законът трябва да е еднакъв за всички:



да е прост, ясен и категоричен, за да няма измъкване



Всяко усложнение оскъпява контрола и увеличава възможности за измъкване от възмездие. Съмнява ли се някой, че всички тези идеи за т.нар. млади шофьори ще доведат само до увеличаване на корупцията? Да не говорим, че подобни предложения от страна и на КАТ и на чиновниците винаги се появяват след някоя голяма трагедия. Спомнете си тоталния провал на идеята да се криминализира употребата на алкохол над 1.2 промила около случая "Стависки", ограниченията след случая "Лим" и след случая "Бакаджика", които в най-добрия случай просъществуваха няколко месеца!

Целта е проста - отговорността на два много важни участника в този трагичен магистрален живот - КАТ и Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ), да остане извън общественото внимание. Ще отрече ли някой, че ако пътят в Симеоновград беше в чудесно състояние, осветен, с поставени препятствия ("легнал полицай") и реално присъствие на полиция в града, трагедията можеше да бъде избегната? И защо не дискутираме какво е попречило това да се случи?

Пътят през Симеоновград не е случаен път. Това е европейски коридор. Отговорност на АПИ и на общината е той да бъде безопасен за жителите на града и на всички случайно преминаващи от там. Тук не става въпрос за липса на средства, защото, ако погледнете, европейският коридор е прекрасен до входа и изхода на града, а вътре е гробница. Защо се е случило така? Отговор на този въпрос засега няма. Виновни - също.



А може би следващата трагедия изобщо не е далеч



Затова си струва чиновниците да бъдат гонени за такива безобразия и да им се търси отговорност до дупка - буквално и преносно. След като предлагаме суперстроги наказания за шофьорите, защо да няма такива и за чиновниците, които очевидно не са си свършили работата. Например отварям сайта на АПИ и виждам кой бюрократ отговаря за този път, какъв е проблемът, защо се бави решаването му, кой не е взел мерки за обезопасяването на участъка. Ако някой е неспособен да си върши работата - довиждане! Струва ви се невъзможно? За България може и да звучи като научна фантастика, но за нормалните държави е добре утвърдена и работеща практика.

За да не бъдем голословни и фокусирани върху само върху Симеоновград, да прескочим до границите на София. Скоро на входната артерия на столицата от магистрала "Хемус" бе сложен един светофар, който обслужва един-единствен магазин. Той вече прави много бели и е предпоставка за верижни катастрофи, защото действа точно така, както ако на магистрала внезапно се появи едър рогат добитък. И това е ясно на всички компетентни органи. Аз лично много бих искал да науча имената на хората, предложили и одобрили подобно опасно съоръжение, за да знам чия оставка да искам, ако там, не дай Боже, нещо се случи. Чиновниците вече трябва да излязат от нелегалност, да имат съвсем конкретни лица и имена. И да носят отговорност за решенията си лично! Не само морална, но и материална - няма никаква логика, ако някой гражданин или фирма осъди общината или държавата, че е проявила немарливост и не е запълнила дупка, която е причинила катастрофа или просто щета върху колата му, обезщетението да се плаща от бюджета. Т.е. с наши пари. Защо с нашите данъци да плащаме два пъти - веднъж, за да издържаме безотговорни чиновници, и втори път - за щетите от тяхната некадърност. Всеки да си поема кръста. Само така може да се повиши ефективността. Иначе и контролът, и законът ще продължат да бъдат абсолютни дупки!
Снимка: МИХАЕЛА КАТЕРИНСКА
Преди време Българската асоциация на застрахованите и пострадалите при катастрофи и КАТ поставиха катастрофирал автомобил на изхода от София за кампанията "Шофирайте разумно! Спазвайте правилата!" Акцията бе ефектна, но напълно безполезна.
Снимка: Импактпресгруп
Във Варна първи се сетиха, че всяка дупка може да има лице. И акциите на гражданските сдружения имат ефект - кметът запълва всяка дупка, където си види снимката!
97
11175
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
97
 Видими 
26 Април 2011 20:09
Аз пък смятам, че лошите пътища парадоксално снижават броя на жертвите при катастрофи защото все пак са някъква спирачка пред високите скорости!!!.
Не пътищата са виновни а "чипа" на природонаселението!!!
Ако пътя беше гладък кат тепсия тоя идиот можеше да профучи с 200 и да излети и да се стовари да кажем в църквата и да затрие не 6 а 60.
26 Април 2011 20:13
Плюс това какъв път какви пет лева като се оказа, че има алкохол намесен. 1, 3 промила. В бантустана няма сериозни санкции за такива произшествия, мое да затриеш човек и да си си на свобода.
Ивайло Дражев два пъти убива и чак след 10 години му дадоха 7 години, но едва ли ще влезе в панделата.
26 Април 2011 20:16
Лошият път е предпоставка, вярно. Не забравяйте - много шофьори реглексивно се опитват да заобиколят трапищата и в същия момент са вече в опасна позиция за стълкновение с нещо.
Но да беше само тоя път...Вижте Плевен - Искър - Кнежа - Бяла Слатина! При бомбардировка има възможност човек да се скрие в рововете.
А в някои градове - не села, градове! - положението е отчайващо.
Аз отдавна имам мечта да взема под аренда улица между две пресечки. Ще запълвам ямите, а през това време ще се отварят нови.
И навред ще е пълно с пясък и чакъл. Защото сместта, с която се запълват кратерите, е почти само от тях. След месец дъждовете отмиват свързващите вещества и става като на плаж наоколо.
------------------------------- -----------------
Блогът на Генек

26 Април 2011 20:20
Аз пък смятам, че лошите пътища парадоксално снижават броя на жертвите при катастрофи защото все пак са някъква спирачка пред високите скорости


ЗИПо,
ми по твойта логика най-добре въобще да махнат асфалта и да позволяват само движение с каруци.

==
Хубава статия.
26 Април 2011 20:25
ЗИП: Не пътищата са виновни а "чипа" на природонаселението.
Здрасти! А нима състоянието на пътищата не е функцияна същия този чип?
26 Април 2011 20:25
Кофти пътища - да, ама трябва да си напълно безотговорен идиот да караш със 100 км в населено място, където по тротоарите се движат пешеходци.
Не че пътувам много из България, но съм виждала катастрофи с фатален край дори на магистралите. Та за какво говорим....
26 Април 2011 20:28
Софти,
статистиката е безмилостна. Най-много катастрофи с жертви стават в хубави слънчеви дни! Когато има дъжд или поледица не толкова.
Следиш ли ми мисълта?
26 Април 2011 20:29
ЗИП: Не пътищата са виновни а "чипа" на природонаселението.
Здрасти! А нима състоянието на пътищата не е функцияна същия този чип?

Привет Бачо Кольо
26 Април 2011 20:34
Я... дрогарите дето не си харесват чипа да си ушпражняват мазохизма в къщи.
С мазохизъм проблемите не се решават.

Чудесна статия на Емил Спахийски!

Редактирано от - дъртреалист на 26/4/2011 г/ 20:36:50

26 Април 2011 20:39
лекувам алкохолно болни в една германска клиника.давам само няколко дребни примера:един пациент ни беше изпратен от полицията за лечение, заловен на пакинг пред търговски магазин, без да кара, заспал, с малка концентрация в кръвта:отнемат му книжката, спират му автомобила.за да се яви на изпит, задължително трябва да е преминал през специализирано лечение.моят пациент беше тапет, вайкаше се как ще си върне правоуправлението.след изписването му предстоеше поправителен труд(с една дума:психопат, който се беше стреснал:по-важното, той не обвиняваше властите, а се самообвиняваше).един ден моят шеф, професор, известен психиатър в цяла германия, да не говорим за полицията, беше наказан за привишена скорост на собствен терен, и колата му стоя 1/2 година на паркинга пред клиниката.дано съм ясен защо германия възкръсна като феникс след последната световна битка(не чух един колега да измърмори по случая)
26 Април 2011 20:42

Чудесни статия и размишления, но в изречението"ако някой гражданин или фирма осъди общината или държавата, че е проявила немарливост и не е запълнила дупка, която е причинила катастрофа или просто щета върху колата му, "съзирам прекален оптимизъм.Спомням си един случай на осъдена община, който вестниците показваха като бяла лястовица.
26 Април 2011 21:00
На зипа-а и хамалина
Поредната либераска простотия в статията. Всичко е виновно, а самонадеяният млад идиот само малко. За подобно изпълнение трябва да се конфискува имуществото на родителите. А за десерт, ние ще трябва да му платим прескъпото лечение сега и за простосмъртните пенсионери дето са си плащали осигуровките и за тези дето са си пазили здравето като им се наложи няма да има направление, щото не са останали пари в Здравната каса.[/quote]
26 Април 2011 21:08

Оправете пътищата, сложете адекватни знаци, поставете камери, увеличете глобите, записвайте разговорите на катаджиите със спрените шофьори, затегнете правилата за даване на книжка и технически прегледи на автомобилите, и това е!
26 Април 2011 21:25
За по-голямата част от произшествията по пътищата са виновни КАТ и структурата, която трябва да поддържа пътя. Друга голяма част от произшествията са по вина и на шофьора освен на КАТ и поддържащия пътя, За останалите сравнително малко произшествия са виновни шофьорите и/или други обстоятелства. След всяка подобна катастрофа от КАТ започват да валят безумни предложения, които по правило увеличават произшествията, а главния винивник - КАТ е в ролята на крадеца викащ: Дръжте крадеца!.

Редактирано от - Abaddon89 на 26/4/2011 г/ 21:27:38

26 Април 2011 21:27
Разрухата е тотална. Боковизма и простащината на предшествениците му попива като чернобилска радиация. Лошото е, че няма кой да я види - първо в себе си, след това и в тези до себе си.
26 Април 2011 21:34
Все пак в статията грешно е посочен виновника - чиновника, който не си бил свършил работата. Всъщност главния виновник е корупцията, заради която повече от половината от средствата предназначени за пътищата се присвояват от мафията. Отделно ремонтите на пътищата се правят така, че много скоро да се налага пак да се прави ремонт и пак да се присвояват средства. Много често пътя след ремонта е в по-лошо състояние, отколкото преди ремонта, но на пръв поглед изглежда обратното, докато не мине месец-два и качеството си проличи.
26 Април 2011 21:49
За ЗИП и хамалин
А за какъв ремонт говори Абаддон89? Доколкото си спомням от репортажите, на този път ремонт не е правен от преди победата на демокрацията. За тези има-няма 20 години бая дупки се изровиха.
26 Април 2011 22:03
Пътищата!За тях си е така, но нещо пак прехвърляне на топката изглежда.Ами "шоферите"? Ония - дето могат да те треснат отзад, както си караш в насрещното?
Те какво?И не са само в Перник да знаете!

________________________________ __________
"Масовото приемане на една идея не е доказателство за нейната вярност".
26 Април 2011 22:11
Кофти пътища - да, ама трябва да си напълно безотговорен идиот да караш със 100 км в населено място, където по тротоарите се движат пешеходци.
Круела-по лош път е НЕВЪЗМОЖНО да се кара със 100 км в час защото пукаш гума и ти се криви джантата.. ако, поради тъмнина, или друга причина влезеш в дълбока дупка с над 80 дупката те "изхвърля", може да ти повреди и кормилна уредба, да ти се пръсне гумата, да се повреди окачване и т.н... ама ти ако знаеш, че има дупки, няма да минаваш по този път, нали.. та хубава статия.. П.П. В българия, пътните произшествия "по вина на пътя" са в пъти по-малко от останалите страни, да не кажем, че въобще ги няма.. КАТ винаги пише "несъобразена скорост" презучпцията на органите е, че дори и пътят да представлява лед-стъкло, или е целият в разлято масло и т.н. съществува някаква си скорост, възможна за поддържане от съвременните автомобили, с която скорост може безопасно да се движиш.. ама КАТ-така си разсъждават-що ли не покажат как се кара със съобразена скорост по неопесъчен лед?
26 Април 2011 22:16
Няма спор, че основната вина за трагедията в Симеоновград е на момчето, което е надценило уменията си и е пренебрегнало закона.

Това е от статията и го цитирам за хората, които коментират без да са я чели. Иначе ЗИП-а е прав, че основна част от тежките инциденти стават на сух хубав път при слънчево време... а по принцип сигурно 99, 98% от пътните инциденти стават на път (те затова са и пътни), но това не бива да ни води до извода, че за да няма инциденти не трябва да има пътища!
26 Април 2011 22:23
зип, може да се върнем 100 и кусур години назад и пред всяка кола да ходи човек със знаменце?! а статията е хубава
26 Април 2011 22:34
...по лош път е НЕВЪЗМОЖНО да се кара със 100 км в час защото...

Е тъпото копеле, убило шест свои връстници, доказа, че е възможно.
Когато си малоумно говедо, обективните предпоставки да не сториш глупост не играят...
26 Април 2011 22:40
Не ми се дават пак примери, но се налага.
У наше село, че и при останалите реднеци или граждани от тая страна на океана, шофьорските книжки за любители са на три нива. Първо ниво - 15+ годишни дечурлига, които имат или ограничение в маршрута (от къщи на училище със спиране до евентмулно работно място или магазин и обратно - така е в селските части на Тексас, например), или младото говедо трябва да кара придружено от родител-шофьор или поне шофьор над 21 години (така е в сегашното село). Второ ниво - 16+ - за шест месеца след изкарване на курса шофьорът задължително е придружаван от шофьор с книжка (на седалката до него), може да кара между 6 сутринта и полунощ, ако не е с родител, и не може да натовари колата с куп тийнейджъри. Третото ниво е без ограничения, но това означава, че първо си положил поне два изпита и си изкарал курсове. А пътищата са хубави, и колите са мощни, дечурлигата също опитват да се налочат и да карат пияни, но катастрофите са зякак си по-малко. Като се сетя какви са гадове ченгетата, особено ако караш с повече от 15 мили над ограничението (това при нас на юг, северняците са още по-гадни). (Не е от собствен опит, аз имам вграден радар, но скъпият си изкарва поне по три глоби годишно за превишена скорост.)
Както и да е, бясната ми щерка стана много внимателен шофьор - може би защото не аз и дадох пари за кола, а си ги изкара сама, и сама си плаща застраховката и бензина. И като знае, че ако стане катастрофа по нейна вина, застраховката й скача допълнителни, внимава.
Сега за изводите - не е нужно да се въвеждат допълнителни ограничения за младите шофьори, а катаджиите трябва да си вършат работата като хората - да контролират движението, а не да събират бакшиши. Освен това може да се въведе нещо като тукашните DWI или DUI - и да се прилагат правилно, с окошарването и другите звънчета и свирки.


_______________________________ ___________
Господи, дай ми мъдрост, за да разбирам съпруга си
Дай ми любов, за да му прощавам
Дай ми търпение, за да се справям с настроенията му
За сила не те моля, Господи,
Че току-виж съм го пречукала, копелето
26 Април 2011 22:59
Колегата от Германия дето урежда хората да си вземат "Идеотентестовете".. не те знам, но от нашето Баущеле никой не си тръгва за вкъщи, без през деня да е изпил поне 5 бири.. И никой до сега не е бил на МПУ, освен един несретник, ама и той си го е взел без проблем..
26 Април 2011 23:15
Истинският виновник е местната полиция. Къде са били нейните видни "респектиращи" служители, че не са видяли, че причинилият трагедията шофьор е управлявал автомобил 2 годени без да притежава свидетелство за управление на МПС ? В този град всички се познават и без да си искат документите знаят кой кой е, стига някой да иска да го види. Истинският виновник са подопечните на Министър Цветанов.
26 Април 2011 23:54
Виновно е пияндето, шофирало с 1, 3 промила - всички останали обстоятелства са без значение в тоя случай.
А статията си е чиста гаргара и не става и за четене.
26 Април 2011 23:55
Както обикновено, касае се за комплекс от причини. В Бг, пак както е обикновено, налице са всички възможни причини.
26 Април 2011 23:56
Прав е Спахийски - нека сега излезе Плевнелиев и да каже каква е вината му. Нека заедно с кмета на Симеоновград да излязат и да кажат - дотук е отговорността на единия, оттук нататък е на другия... Мълчат като... Да, точно като такива мълчат.
Докато строят словесни магистрали до оня ден, вчера по реалните третокласни пътища шест български младежи загинаха. Заради тяхното нагло бездействие.
26 Април 2011 23:59
"Например отварям сайта на АПИ и виждам кой бюрократ отговаря за този път"
Ще видиш грънци. За тоя път най-вероятно отговаря общината, щото е част от уличната система на населеното място. Така се получава парадокса пътят да свети до входа и изхода на селото, а вътре да е като след битката при Сома. А другарят журналист ще се цани ли бюрократ за 500 лв заплата, ако ще носи персонална материална отговорност за строшените джанти?
27 Април 2011 00:14
Емо, поздравления за статията. Но не си мисли, че ще можем да знаем кой чиновник е взел кинти да постави светофар на магистрален път. Знаеш, ще отговорят, че за него е внесен надлежно оформен проект, сгласуван е от една дузина държавни служители/служби и е повече от законен. Същото е положението и на влизането в Луковит, където посред байр и завой има ограничение от 40км/час, защото някой, който си е платил, е превърнал нивата си в паркинг. Мястото е добро за КАТ. На края на града, с чудесна видимост и достатъчно място за спиране на нарушителите. На кого му пука, че по пътищата почти липсва т.нар. хоризонтална маркировка, да не говорим тя да е светлоотразителна. Да не говорим за уникалния член 21 в ЗДП, (движение със скорост несъобразена с пътните условия). Дори и параграф 22 бледнее пред тази формулировка.
Защо не ни отговори т. нар. втрешен министър защо на десет села има един полицай, и всички по трето и четвърто-класната пътна мрежа, демек по селските птища, си карат който както иска, в смисъл, стига да може физически да стигне и да се качи в колата си , а в градовете си имаме по трима полицаи на кръстовище.
Никой няма да отговори и защо имаме най-много полицаи на глава от населението, а гинем като мухи по пътищата. Няма да отговори защото проблемът не е в контрола, а в обективните прдпоставки за безопаснистта на движението. А те, започват освен с казаното от теб в статията и с първите седем години. И за съжаление през следващите десетилетия липсатата на ценностна система, ще дава още повече жертви по и извън пътищата. А децата ни ще искат да са полицай или "манекенки". Но тук е и решението на въпроса. Когато обществото ни стане съставено само от полицаи и манекенки, въпросът с безопасността на движението ще бъде решен.
27 Април 2011 00:48
Господи, дай ми мъдрост, за да разбирам съпруга си
Дай ми любов, за да му прощавам
Дай ми търпение, за да се справям с настроенията му
За сила не те моля, Господи,
Че току-виж съм го пречукала, копелето

Fani
27 Април 2011 01:04
Кларина +1!
В малките градове и села никой не глобява съселяните си. Катаджии има по 2-3 патрула в цялата област и (редувайки се) те дебнат на няколко конкретни места на местния участък от международен път. По правило до някой скрит и напълно безсмислен знак (ограничение 40 км/ч на прав участък), а не при опасен завой.
Както става ясно, шофьорът-убиец е карал кола с години без книжка, без някой да го е проверил (или са го пускали с предупреждение).
От тук нататък всякакви законодателни мерки единствено пълнят джоба на катаджиите, но не възспират най-рисковата група на пътя - пияни младежи вечерно време в малките градове/села.
27 Април 2011 03:01
Емо
27 Април 2011 05:02
Безмозъчните същества са навсякъде около нас. Те купуват боклуци без да мислят, от което търговците печелят и затова ги харесват. Те пият много, купуват много алкохол, от който държавата получава акциз, затова и държавата ги харесва. Те не мислят и когато гласуват, затова и политиците ги харесват. Но когато същите тези безмозъчни същества поради професионална некадърност убият някоя родилка и бебето й, или прегазват шест младежи, или убият някой дядо за пет лева и вече никой не ги харесва. Ама то едното върви с другото. Такъв е животът.

И когато забраняваме родителите да бият децата си, създаваме безмозъчни същества. Когато защитаваме собствениците на кучета, които хапят когото сварят, защитаваме безмозъчни същества. Когато не наказваме достатъчно строго крадците и убийците, ние поощряваме безмозъчните същества да продължават да крадат и да убиват.

Или те, или ние. Изборът е наш.
27 Април 2011 05:02
"Няма спор, че основната вина за трагедията в Симеоновград е на момчето, което е надценило уменията си и е пренебрегнало закона."
"На мен обаче ми се иска да поговорим за другите виновници - тези, дето бездействат съзнателно и които при подобни трагедии още по-съзнателно насочват общественото внимание в грешната посока. Сега това упражнение се нарича "вината на младите шофьори".
***
Ех, Емиле, Емиле...кой ли гявол е накарал тоа "млад шофьор", дет е надценил уменията си, да се напорка кат прасе и да се праи на джигит със сто километра в час по тез разорани сокаци?
И с колко ли е щял да кара тоа убиец, ако пътят е бил гладък кат тепсия?
Не, че чиновниците и МИЛИЦИОНЕРИТЕ /барабар с баш-милиционера, дето е случил на тъща/ в майка България са цвете за мирисане, ама...дай да не търсиме под теленцето вол, а?
27 Април 2011 05:26
Необходимо е още по-широко да се прилагат инфарктите.
27 Април 2011 05:45
И в холивудските филми, завладяли България и Света, е така- и там ГЕРОИТЕ карат с бесни скорости по улиците на града!
И, естествено, младите, у нас и по Света, искат да са като "героите" от филмите! Това е толкоз просто и логично!
Тук става въпрос за Възпитание и чувство за Отговорност , а не за Незнание! Тук не става въпрос за имане или нямане на шофьорска книжка, или за знаене или незнаене, че не трябва да се управлява МПС след употреба на алкохол, или за непознаване на забранителните знаци!
Тук става въпрос за нямане на чувство за Отговорност към другия(другите)! Това е проява на още една форма на Отчуждението(Алиенацията) на хората! Това е проява на още една форма на прокламираният от Демокрацията и Капитализма Индивидуализъм( при който важното и цененото е какво си взел от другите човеци, а не какво си дал на другите човеци!)! Сиреч, "Човек за човека е звяр!"- и "шофьор-убиец", също! Преди Демокрацията беше "Едните(управляваните) срещу другите(управляващите)!"! Сега, при Демокрацията, е "Всеки срещу всеки, всички срещу всеки и всеки срещу всички!"! "Разделяй и владей!"! И (по)следствията са видни и са навсякъде! ПФУ!



Редактирано от - paragraph39 на 27/4/2011 г/ 05:51:23

27 Април 2011 06:24
Смърт на Демокрацията, Капитализъма и Индивидуализъма !
***
Пара,
27 Април 2011 07:12
Я-я, параграфа взел да се насочва към конкретна причина - необразованост.
Морална.
А моралната неграмотност върви с безверието.
Ако знаеш, че носиш отговорност за постъпките си не само пред светските власти (с които можеш да играеш на криеница), но и пред съвестта си, тогава по-трудно идва безотговорното поведение.

/а да обвиняваш демокрацията е все едно да виниш пролетта...
27 Април 2011 07:18
Българио, заради тебе те умряха.И не само те.
27 Април 2011 07:26
...а да обвиняваш демокрацията е все едно да виниш пролетта...
...

Ми тоо - ако разгледаме случилото се у неговата дълбочина и причинно-следствена обусловеност - у светлината на философфските (по Фройд, Юнг и & Co) тежнения - пролет, младост, либидо и тути кванти - шъ излезе, че тя - Пролетта - е главния виновник...А тати, мама, родата и ние - безучстните - сме нипричьом...

***
Лъжата, която прилича на истина, не е по- добра от истината, която прилича на лъжа - <Кабус Наме>
27 Април 2011 07:31
Параграфе,
ще ме извиняваш много, но трябва да се коригираш по темата индивидуализъм за западното общество.
Например, за Канада ваденето на един обикновен паспорт е съпроводено с подписите и адресите на няколко, които те познават. Да си извадиш разрешително за оръжие - подис на съседите ти.
Мога да ти давам примери до утре сутринта - но с няколко думи хората ценят най-много умението да общуваш и работиш с другите.
27 Април 2011 07:34
"Глупаците сред децата не са повече от тези сред възрастните."
Тази мисъл запомних от книгата "Нестандартното дете" на руския психолог Владимир Леви.
Няма въобще възпитание на младото поколение в необходими добродетели като: уважение към себеподобните, към възрастните, честност, ...
Няма отговорност у държавните, и местните и т. н. органи на властта. Защо например кметът или служителите в кметството не носят никога никаква отговорност?... Докато всичко е оставено да си тече по този начин, ще има и навалица за такива "служби", където има само възможности, без отговорности.
27 Април 2011 07:49
Хванаха Елена Петрова да кара с 1, 3 промила
Звездата от "Стъклен дом" омешала на купон червено вино и уиски
Актрисата Елена Петрова е била хваната да кара пияна с 1, 3 промила алкохол в кръвта. Тя е била спряна при рутинна проверка пред столично заведение зад храма „Св. Александър Невски” на 18 април. Новината потвърди и шефът на СДВР старши комисар Валери Йорданов, пише "Монитор".
Според запознати звездата от нашумелия сериал "Стъклен дом" била на купон, където пила червено вино и уиски.
Около полунощ актрисата седнала зад волана на лек автомобил „Ауди”, собственост на частна фирма. Близо до нощното заведение обаче я спрял патрул на 5-о РПУ. Заради странното поведение и алкохолния мирис я подложили на тест с дрегер, който отчел 1, 3 промила алкохола. Петрова не била закопчана за 24 часа, а заведена на кръвен тест.
Изследването на кръвта е показало, че е била с 1, 2 промила алкохол, което означава, че ще понесе само глоба от 200 до 500 лв. Освен това се взема и шофьорската книжка за минимум 1 месец до максимум една година.
„Готова съм да си понеса последствията. Ние сме като всички нормални хора и за нас няма извинение, когато сгрешим. Затова казах на полицаите да ме проверят така, както всички останали хора. Ще бъда глобена с акт, както си е редът. Ще бъда глобена с акт, както си е редът. Взеха ми кръвна проба, но промилите не са 1, 3, а много по-малко, иначе подлежа на други санкции. От bTV, КАТ и моят адвокат ме посъветваха да не казвам точно колко са промилите, за да няма спекулации, каквито се правят много често с известни имена”, коментира актрисата.

Натиснете тук

Редактирано от - E6 на 27/4/2011 г/ 07:50:56

27 Април 2011 08:28
Почти всеки месец минавам по този път в Симеоновград. Град забравен от Господ.Там не може да се кара с повече от 50 км /час. Нормално е 30-40. Миналата година пукнах картер там и ми изтече маслото. Това е пътя Капитан Андреево - Русе . Пълна трагедия -паваж от 50 години с дупки през 20 метра.. И който ви каже , че се е движил със 100 не му вярвайте. Невъзможно е !
Сега сигурно ще го асфалтират вече.
И познайте кой ще го открие?
27 Април 2011 09:12
Бай Драган - видя ли на какво приличаше колата след сблъсъка, с 50км/ч не може да има такива поражения.
27 Април 2011 09:24
***Пътищата им били виновни.А не тези които карат със 160, знаейки - не предполагайки, не надявайки се -ЗНАЕЙКИ че за 20 лева ченгетата ще ги пуснат да си ходят.Или че изобщо няма да се занимават с тях защото ще ги мързи.И това са не един, не двама, а трима човека в една кола, плюс всичките от компанията която е запивала и е пуснала трима пияни да се качат на кола и да карат не по забравен от бога междуселски път, а в град на национален празник, свързан със скиторене през ноща.Все едно че слушам бойко борисов да лала, че като се оправят пътищата - кой както иска-така ще кара и няма да има загинали.Български идиотизъм, от тоя дето вярва че всичко само с пари се оправя- и скодоумието също.
Тези 6 деца ги уби министър Цветанов с продължаващото забатачване на полицията, Алекси Стратиев - несменяемият шеф на КАТ който за всичките тия години обогати не знам си колко партийни каси, образователната система превърнала децата в потенциални чалга дегенрати вярващи че единствен начин да правиш секс е да уплашиш/впечатлиш със скорости мацката до теб за да и покажеш колко як пич си , и чак на последно от всички места (не съм изброил много от причините/виновниците) са пътищата.Защото те са просто последният фактор от скодоумието българско.
Обратното - ако са виновни пътищата, то невинен е Максим Ставийски, шофьора на автобуса от Лим, на този от Бакаджика, на онзи от моста в Бяла и всички уроди каращи в насрещното защото не им стигали ленти.

Редактирано от - sybil на 27/4/2011 г/ 09:47:19

27 Април 2011 09:25
Едни отговорни фактори от КАТ заявиха, че е карано със 120 км/час, а други допуснаха, че може и да е със 160 км/час. Това достатъчно основание ли е да приемем че В КАТ са психопати? Реално там може да се развият максимум 90 км/час, а в случая прудполагам че е карано с около 70 км/час.
Младия водач е едно, неопитния водач е друго нещо. Млад и неопитен е най-неприятното съчетание. Младите имат по бързи рефлекси, но по слаба възможност да предвидят ситуацията.
Конкретно в случая причината е несъобразената с лошия път скорост. Отделно и необезопасеното осеяно с дупки платно. Забравете за алкохола. Пил не пил катастрофата е станала по първите две причини.
И обърнете внимание в Симеоновград протестират заради лошото състояние на пътищата, а не против алкохола у детето.
27 Април 2011 09:31
WSP,
/:/ "Параграфе, ще ме извиняваш много, но трябва да се коригираш по темата индивидуализъм за западното общество. Например, за Канада ваденето на един обикновен паспорт е съпроводено с подписите и адресите на няколко, които те познават. Да си извадиш разрешително за оръжие - подис на съседите ти. Мога да ти давам примери до утре сутринта - но с няколко думи хората ценят най-много умението да общуваш и работиш с другите.
............................... ............................... ............................... .........................
Е, ми, значи, "Хубави хора са канадците!"
К`во друго да кажа?!
Или, както би казал в такъв случай един наш бивш културен аташе в Канада(Тодор Колев):" Хубава страна, хубави хора!"
П.П. Само че, примерът ти тук с канадците няма нищо общо с Колективизма/Индивидуализма- те просто изпълняват законите и правилата в държавата! А на мен думата ми беше за ИЗВЪН законоворегулираните (вза)имоотношения между хората- за човешките, а не за юридическите Взаимоотношения между хората ми беше думата!
Бъди жив и здрав!
27 Април 2011 09:37
ИвК,
безсмислени са анализите които правим сега. Посред нощ, със 70 км/час лека кола ще се разпадне след 200-300метра на това платно. Съчетание с безразсъдство , алкохол, неопитност и евентуална паника....
... Има непоказани мнения ...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД